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守护是我们的职责
发布:河北机场管理集团 发布时间:2015-08-13  

 

图:飞机下的监护员。 


    石家庄是一个火炉城市,每逢暑运到来,石家庄机场的客流量就会持续增加。在航班的登机口,旅客们带着喜悦的笑容出行、返程川流不息的人群不断变换着,不变的却是站在飞机旁的身影。同样也在这里,却有一群人仍在坚守岗位,他们,叫做飞机监护员。


    不同于其他岗位,监护员要承受飞机巨大的噪音和阳光的直射,暑运期间石家庄机场每位监护员都要承受双倍的工作量,但为了航空器的安全,保证飞机不错接、不漏接,他们从早上5点到次日凌晨5点一直在不同的停机位奔波。有的人没时间休息,有的人病倒了,有的人甚至被发动机的轰鸣声震得耳鸣了。但这都无法阻止他们对这份事业的坚持,对工作丝毫没有放松。大家都相互支撑着,坚持着,守护着。


    飞机监护区就像是一个圆,而飞机就是圆心,以30米的距离为半径,每一个监护员执行监护任务时都要守护如此大的区域。一架航班正常的监护时间是60到90分钟,遇上航班延误、航班备降,他们工作的时间会延长到120分钟以上。在查验各种证件时,他们炼就了火眼金睛,在维持登机秩序时,他们眼观六路防止登机旅客影响机坪安全。他们每天重复着这些工作,每天看着来自不同地方的人带着笑容回家团聚,每天接受着风吹日晒和噪音,但青春无悔,没有人想过放弃,他们只是说:“守护就是我们的职责”。


    飞机监护属于室外作业岗位,常年处于高温、高寒、高噪音的工作环境。“战寒冬,斗酷暑”是这些80、90后监护员的必修课,他们每天都必须要默默地保障好一架架飞机的平安起落,由于这种特殊的工作性质让他们难以享受一个完整的假期,日日夜夜与飞机相伴。作为保障飞机安全的最后一道关口,飞机监护员无论风吹日晒,刮风下雨,都必须对每一架抵港航班进行全程监护,及时发现并消除安全隐患,直至航班安全离港。


    夏日的机坪炙烤难耐,火辣的太阳肆无忌惮的烘烤着万物,最热的时候机坪地面温度可达60度以上。常人穿着凉鞋只站5分钟都觉得脚底烫,监护员在岗上却还要穿着长裤、黑皮鞋和反光背心。不一会儿后背就湿透了,这一站起码要60分钟,炎炎烈日把每位监护人员晒得黝黑,但是人却更结实,更像男子汉,他们只是说:“守护是我们的职责”。


                                         航空护卫部 李 伟
 

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