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从一部电影谈机场之间的博弈
发布:河北机场管理集团 发布时间:2015-08-20  

    今年夏天《大圣归来》成为了今年暑期档的电影的一匹黑马,热刷了大家的朋友圈,虽然没有大规模宣传、没有明星助阵但仍取得了票房佳绩,成功上演了逆袭。这部电影之所以带给我非常大的感触,不仅仅是影片质量让我们重燃起对国产动画的希望,更是让我们看到了在当今电影票房靠明星靠宣传的大趋势下成功的另一种可能性,类比两个行业的共通之处,看到了类似于机场间竞争的另一种发展方式。


    动画电影业和民航业其实也有许多类似之处,一是资产密集型的行业,人们往往倾向于观看投入巨额资金的大片,认为制作会更加精良,相近机场,比如石家庄机场和首都机场,航班量大,易于改签的机场往往更得顾客的青睐。


    二是行业巨头的市场份额巨大,难以撼动。从票房统计来看,截至目前内地票房前十名的动画片中,国产动画片只占两席,分别是第四位的《大圣归来》和第十位的《熊出没之雪岭熊风》,其余八个席位分别由来自好莱坞和日本的动画片所占据。而在民航业,根据《2014年民航行业发展统计公报》的数据显示2014年东部地区旅客吞吐量达到4.61亿人次,占全国55.4%,货邮吞吐量达1028.6万吨,占全国75.9%。


    那么面对这样的形势,《大圣归来》是如何打好这个翻身仗的呢?各机场博弈又有哪些相似呢?首先是把好产品质量关。有些人会说这是老生常谈,但是在发展初期对于中小型机场做到这点确实不易,盈利压力本来就很大,而旅客服务用品本来就是一个长期性的消耗性投入。如果稍微降低服务消耗品规格就可以省下不少的钱,但旅客的感受满意度也会稍有降低,是否该选择省下这笔钱?那么《大圣归来》有没有面对这样的问题?他们是怎么做的?在电影准备期,因为是国产动画片本身并不被投资人特别看好,而期间导演因为不愿意随投资人的意思改剧本,导致撤资,然后导演自己出钱坚持了5年各种找投资,制作完成片,但是影片没钱发行,没钱宣传,没钱争取更高的排片量。所有人都知道宣传对于电影票房来说有多么重要,但是他们还是把所有的投资都用在了制作上,保证电影的高品质。电影中有媲美好莱坞动画中眼神嘴角真实细腻的微表情,有张力十足的主观镜头运动镜头调度和大气从容的长镜头衔接。正是他们这种用心做事业的态度,让大家自愿在网上和社交平台朋友圈、空间等地方推荐给周围的朋友,形成口口相传的推广效应。他们称自己为“自来水” --自发而来的水军,在网络上称赞这部作品,弥补了电影宣传经费不足的劣势,成功吸引大批观众走向电影院。那么机场可不可以借鉴这种方式?我们所做的服务能不能吸引到我们的衷心粉丝或者“自来水”?虽然我们通航城市少,但是我们的服务是最好的,航延反应速度是最快的,通过旅客的亲身感受和口口相传,才能立住脚根,不断发展。

 

地面运输分公司 王海峰
 

 

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