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空中客车A320在华总装线项目将正式落户天津
发布:河北机场管理集团 发布时间:2006-05-22  
空中客车A320在华总装线项目将正式落户天津 《北京现代商报》 记者陈子建转自民航资源中国网2006-06-01   上海、西安和珠海终于可以踏实了,因为他们在空客在华总装线的竞争中,已经被判出局。昨天(30日),记者从商务部获悉,空客A320在华总装线项目将正式落户天津。   同时,空客公司中国区总裁博龙表示,空客将选择天津作为公司在欧洲外的第一条生产线,以此提升中国使其成为空客工业领域的重要合作伙伴。这是空客宣布将在中国设立A320总装线后,首次对选址问题进行公开表态。由于博龙本人目前出差前往空客总部,记者未能与其取得联系。   “空客总部尚未向中国公司方面传达相关信息。”对此,空客中国公司新闻发言人顾伟表示。不过在本月26日,法国交通部长佩尔邦也表示,中国政府可能倾向于将空客A320系列单通道客机总装线放在天津,最终决定由中国政府做出。据预计,最终消息将于今年10月法国总统希拉克访华时正式予以公布。   此外有消息称,如果空客落定天津,天津滨海国际机场将会修建第三条跑道,供空客总装厂试飞使用。   而地处天津的中国民用航空学院对外合作办公室人士表示,目前的四个城市竞争中,天津综合实力最强,并已得到空中客车公司认可。天津拥有港口基础设施和“京津一体化”的优势。   目前,空客在法国图卢兹和德国汉堡建有两条飞机总装线。而天津总装线一旦落成,将成为空中客车在欧洲之外建立的第一条飞机总装线。根据计划,该厂将每月生产4架空客A320系列飞机,将雇佣近600名员工。   不过,空客可能并不能实现最终目标。由于国内现有政策的限制,空客在合资公司中控股的可能性几乎为零。但面对中国航空市场的发展,空客为了实现到2013年市场份额50%的目标,还是选择合作。而目前空客在华市场份额为34%。
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