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石家庄机场2号航站楼明起正式启用 记者提前探访
发布:河北机场管理集团 发布时间:2014-10-10  

本文刊发于《燕赵都市报》,记者王萌  田明/图,2014年10月9日。

 

 

    节后乘飞机出行的旅客要注意了,石家庄机场从10月10日开始将正式启用新的2号航站楼,届时,所有进出港的国内航班均将停靠在2号航站楼,国际和地区航班则继续使用原1号航站楼。目前,新航站楼的各种转场工作正在紧张进行中,10日凌晨将正式实现转场。

 

    那么,新的航站楼里究竟都有啥新鲜设施?各个值机柜台以及登机口都是如何设置的呢?昨日,石家庄机场正式发布新航站楼的整体平面示意图,记者也再次走进新的航站楼,为您当向导,提前详解新航站楼的各项细节以及亮点。

 

    发布:机场发布新航站楼平面示意图

 

    石家庄机场2号航站楼位于现有老航站楼西北侧,与老航站楼隔空相望。在昨天石家庄机场发布的新航站楼平面示意图上显示,新航站楼宛如一只展翅欲飞的天鹅。其双翅和头部分布着不同的登机口。而尾部则是出港大厅的入口处,这里分布着67个值机柜台和23个安检通道。乘坐飞机的乘客可从天鹅尾部的四个入口直接进入2号航站楼大厅。

 

    记者了解到,67个值机柜台分A、B、C三个区域一字排开,其中,中联航河北分公司为1-8号值机柜台,春秋航空为10-16号值机柜台,威尼斯人官网app为17-22号值机柜台,河北航空公司为25-32号值机柜台,据介绍,航站楼在投用初期,暂时只开放A区32个值机柜台。

 

    而在天鹅尾部与身体衔接的部分,则设有商务贵宾室以及中式正餐区,乘机旅客可以在进入隔离区前与送行的家人、友人共同进餐。通过安检后便进入了悠长的候机大厅(隔离区),最先映入眼帘的就是左右两侧的头等舱候机室,购买头等舱机票的旅客,可以在那里悠然候机。


    再向里则是各个登机口和相应的旅客候机区,其中,1、2、3号登机口位于主楼候机区,11—19号登机口位于指廊候机区,20——23号登机口位于卫星厅候机区1层,24——30号登机口则位于卫星厅候机区2层,也就是天鹅头部位置。需要提醒旅客注意的是,20——23号远机位登机口是远机位登机口,特定航班的旅客须通过直梯下至1楼候机,在那里乘坐摆渡车登机。

 

    此外,悠长的候机大厅两侧还专门设置了登机引导指示牌,上面显示着2号航站楼内所有航班的实时信息,方便旅客快速找到自己航班的对应登机口。

 

    在2号航站楼的一层和夹层则是旅客进港服务区,全国各地旅客乘飞机来到石家庄后,可通过廊桥直接进入进港服务区,并根据指示牌到一层提取行李,方便快捷。

 

  值机柜台。燕赵都市报记者 田明/摄

 

    值机柜台。燕赵都市报记者 田明/摄

 

    亮点:巧妙剪刀登机桥给飞机充电

 

    采访中记者了解到,新候机楼设计中的最大亮点莫过于“剪刀型登机桥”的亮相。从2号航站楼的候机大厅透过玻璃向停机坪望去,一排与登机口相连的剪刀式廊桥格外醒目。这些登机桥的两条通道呈现一高一低的形态,其中一条通道通往二楼候机大厅,另一条则通往一楼出港大厅:“这就是设计的巧妙之处了。”石家庄机场候机楼管理部办公室主任李彦林介绍,这种剪刀式廊桥在全国民航界都属于比较先进的,一般机场的廊桥都是像1号航站楼那样只有一个通道,进港和出港的旅客上、下都需要经过这个通道,一般中间只隔个护栏,这样就容易导致进港和出港旅客混到一起,发生混乱。

 

    2号航站楼的双层剪刀型登机桥有效地解决了这个问题,登机乘客直接从二楼通道进入机舱,而下飞机的旅客则可以直接经过通道到达一楼的出港大厅,二者并不交汇,这样一来,不仅可以大大提升进出港的速度和效率,也解决了此前进出港旅客混流的现象。

 

    “不仅如此,每个剪刀式廊桥还挂配了400赫兹中频电源,可以直接给飞机充电。”李彦林透露。


    效率:双通道X光机提升安检速度

 

    采访中记者感触最深的就是新候机楼中的先进设施处处围绕提高效率而展开,对于乘坐飞机出行的旅客来说,通过安检是必不可少的程序,而随着石家庄机场客流量的增多,安检通道的顺畅也显得更为重要。

 

    新的候机楼安检区共开设23个安检通道,与老候机楼使用的单通道安检X光机不同,这里使用的是双通道安检X机。“在23个安检通道里,我们共安装了32台双通道X光机用于安检,高峰小时可处理交运行李2000多件,遇客流高峰旅客还可以双向通过,大部分行李可以正常快速通过,避免了客流高峰旅客安检等待时间过长的问题,旅客、行李通行安检速度比1号航站口提升了1倍左右。”李彦林说。

 

  人行步道。燕赵都市报记者 田明/摄

 

 人行步道。燕赵都市报记者 田明/摄

 

完善:超规行李实现随机托运

 

    乘坐飞机出行的旅客,恐怕最头疼的就是携带的行李过大过重,无法同期办理托运业务,在此之前,旅客只能去机场的货运部门为这些超规行李办理托运,而这样最大的弊端就是旅客和行李难以同时到达,给旅客们带来不少的麻烦。

 

    随着新候机楼的投入使用,这个难题也得以解决,记者了解到,新候机楼启用后,托运行李标准有所提高,超规行李也可办理随机手续。

 


    在新候机楼的安检通道最右侧,记者看到这里专门开设了超规行李办理通道:“原来普通安检通道由于设备的原因,超规行李无法过检,所以这些行李不能办理随机托运。”李彦林说,2号航站楼就专门增加了超规行李办理通道这样一个人性化的设计,这个通道专门为超大行李办理安检手续,从而实现了旅客的超规行李也可以随机托运,下飞机同时提取的愿望。

 

设施:懒人步道助旅客“偷懒”

 

    由于2号航站楼的面积是1号航站楼的三倍,空间非常大,为方便旅客在2号候机楼进港和出港,新航站楼还首次分别在进港和出港区增设了被称为“懒人步道”的自动人行步道,旅客站在上面无需步行,步道会把远距离的旅客和行李送到目的当地,帮助旅客在候机和下飞机后“偷懒”。

 

    据李彦林介绍,2号候机楼共设5台自动人行步道,每台513米。其中两台位于二层过完安检的隔离区中间,正对着登机口的位置,将旅客一路向北送到远距离的登机口。另外三台则位于夹层出港区中间,方便下飞机的旅客从登机口出来后顺着三台懒人步道向前走,可以快速到达候机楼一楼提取行李。

 

  贵宾候机区。燕赵都市报记者 田明/摄

 

贵宾候机区。燕赵都市报记者 田明/摄

 

体贴:中转旅客有了休息专区

 

    与1号候机楼相比,国内中转旅客在2号候机楼还可以享受到更加温馨和周到的专属服务。此前,中转旅客只能在候机大厅内稍事休息,新的航站楼则考虑到这部分旅客的实际需求,在2号航站楼夹层处专门开辟了一个区域作为中转旅客办理区,在这里,有专门的服务人员为中转旅客办理一系列中转手续。不仅如此,在2楼隔离区的最北侧,还也专门设了一个小三层的卫星厅,作为中转旅客候机区。

    记者看到,卫星厅内摆设的红色沙发座温馨舒适,同时这里还提供餐食和茶饮等服务:“因为中转旅客一般候机时间较长,专门有个区域可以更好地休息,不需要再和其他旅客一起挤在候机大厅内候机了。”机场服务人员介绍。

 

  冰温热饮水机。燕赵都市报记者 田明/摄

 

冰温热饮水机。燕赵都市报记者 田明/摄

 

先进:三档调节饮水机带有语音功能

 

    采访中,分布在候机大厅两侧的饮水设备引起了记者的注意,记者发现,每一处洗手间旁边都安置了饮水设备,整个候机楼内共设有自动饮水机14台。其中出港候机厅8台,卫星厅候机区远机位一层1台,一层进港大厅共4个,政要贵宾室1台。

 

    不同于以往的是,这些新的饮水机均带有热水(100℃)、温水(23℃)和冰水(5℃)三种选择,并均为直饮水,满足了不同旅客的需求。而更加先进的是,所有饮水机在使用时都带有语音提示功能,旅客可根据语音提示直接进行相关操作:“这样的设计主要是考虑老人孩子以及一些特殊旅客的需求。”李彦林介绍,由于公共场所饮用水设备使用频率较高,而开水烫伤旅客的事件也时有发生,这一次新候机楼内专门采用了这种最先进的设备,给旅客提供更为方便的饮水设施。

 

  安检通道。燕赵都市报记者 田明/摄

 

安检通道。燕赵都市报记者 田明/摄

 

细节:新增更衣室体现人文关怀


    除了效率的提高,新的航站楼还在人文关怀方面做足了文章,记者发现,候机大厅两侧均设置了母婴室和吸烟室,而在候机楼一层出现的更衣室,更是十分吸引眼球。

 

    据介绍,新候机楼一层均为进港大厅,由行李分拣区、行李提取区和迎客区三部分组成,共配备5套传送系统、5套行李分拣设备和7台行李提取设备,数量比1号航站楼多了两倍多,旅客提取行李也更加方便。在行李提取处的旁边,就是一排新增设的棕色更衣室,记者注意到,这些更衣室外观类似商场的试衣间,单门单户,里面均配有挂衣钩等设施。

 

    李彦林告诉记者,这主要是给那些存在地区温差的入港旅客准备的:“比如从三亚飞到石家庄的旅客,可能他上飞机的时候只穿短裤短袖就可以,但到了咱们这边估计就要穿上秋裤了。”以往乘客下飞机后只能在卫生间更换衣物,甚至有些乘客选择在飞机上的卫生间里换衣服,不仅不方便还存在着安全隐患。因此航站楼在设计之初就考虑到了这个细节,这些更衣室的位置也是最大程度方便了旅客,大家在等待提取行李的时候就可以更换衣物,这也是2号航站楼更加人性化的体现。

 

服务:急救服务实现候机楼全覆盖

 

    据石家庄机场候机楼管理部办公室主任李彦林介绍,新的候机楼内设置了三个急救点,包括两个急救站以及一个急救中心,两个急救站分别位于一楼和二楼大厅左侧,值机区到安检区之间的位置,急救中心则设立在隔离区内部。这样基本可以覆盖整个新候机楼,不论旅客在什么位置发生意外,都可以在第一时间得到救助:“这三个急救点里面都配备了基本医疗设施和急救人员,尤其是针对老年人多发的心脏病以及旅客晕机等情况,我们专门配备了这方面的药物和设施,可以在最短的时间内对旅客实施救助。”

 


    记者了解到,此前老候机楼中的急救设施不够完善,此次新候机楼专门针对此项进行了加强和改善,并着重添加了保障性设施,以便针对旅客临时、突发性的状况给予有效及时的救助。

 

提醒:机场旅客大巴停靠站点调整

 

    随着2号航站楼的启用,10日零时起,石家庄机场大巴行驶线路也会发生变化,调整后,市区到机场发车时间不变,早5:00-晚21:00每半小时一班,民航大酒店发车。到达机场后,第一站2号航站楼二楼3号门前,第二站1号航站楼二楼国际出港大厅前。机场到市区旅客班车发车时间随落地航班发车,班车停在2号航站楼一楼2号门前,市区停靠8站,分别为裕华高速路口-民航大酒店-儿童医院-省军区-河北大戏院-省艺术中心-中华大街槐安路口-新火车站。提醒旅客乘车时注意。 

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